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交通运输部与国家发展改革委经济运行调节局等部门根据历年数据分析，预计节前客流量主要集中在中东部地区，迁出量较大的省市包括广东、浙江、江苏以及北京、上海等；旅客迁入量较大的省份主要包括河南、安徽、湖南和江西等。另据台湾东森新闻网1月26日报道，自2018年起，大陆就有不少游子选择省下车票、机票钱，将父母接到大城市团圆。从1月31日北京直飞重庆的机票价格来看，至少得花1590元人民币才能“回家”，若从重庆飞往北京则为490元人民币，差价为1100元人民币，且2019年一线城市除夕前的机票预订量同比增长超过40%，可见“反向春运”已成新趋势。

21世纪经济报道记者同市场人士交流后了解到，由证监会统一执法后，跨市场的执法尺度应该如何统一是市场较为关心的问题。深圳一家大型评级机构的分析师12月4日接受采访时对21世纪经济报道记者表示：“证监会近两年对公司债的监管非常严格，同时还采用了现场检查、抽查底稿等手段，这些严监管的风格如果都延续到银行间债市，相关机构和公司需要花一定的时间来适应了。”

价格部门提醒广大消费者，一是可以选择不在机场消费，二是即便在机场消费时，应先了解相应价格，明白消费、理性消费。发现商家有违反明码标价或价格期诈行为的，可通过12358价格举报电话进行举报。行业建议企业从内部降低成本在厦门餐饮行业协会监事长胡艺忠看来，目前，餐饮企业面临着“四高一低”的情况，即食材原料高、人工成本高、租金高、耗能耗损高、营业额低。随着用工成本不断增高、房租不断增高，企业的投入也越来越多，这是目前厦门乃至全国餐饮均面临的现状。

“交通大国”只是阶段性目标，向高质量发展，是我国交通的下一个征程。十九大报告首次提出“交通强国”，为我国交通的未来描绘了宏伟蓝图。9月19日，新华社报道称，近日，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，到2035年，基本建成交通强国。加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发；推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术。加速新业态新模式发展，大力发展共享交通，实现出行即服务。

■观点陈晖：法律应规范引领自动驾驶的发展《交通强国建设纲要》提到，加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。近年来，智能网联汽车领域发展迅速，百度、腾讯、阿里、滴滴等互联网企业，以及传统汽车企业纷纷布局。智能网联汽车日益发展，也需要标准与规则相配套。

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