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港交所一季度净利润同比下降13%截至2020年3月31日止的第一季度业绩,港交所的收入及其他收益为40.09亿港元,同比下降7%。其中,主要业务收入为40.56亿港元,同比增长19%;营运支出为10.25亿港元,同比增长6%;EBITDA为29.84亿港元,同比下降10%;归属股东净利润为22.62亿港元,同比下降13%;基本每股盈利1.80港元,同比下降14%。

如果我们的上市公司都是企业中的翘楚,则我国资本市场便会成为推动供给侧结构性改革的主力,成为国民经济高质量发展的积极力量。依托这样的市场,其他的政策目标,诸如服务国企改革甚至服务脱贫攻坚,也就有了物质基础,也就有了可能。为了建设这样的市场,我们必须迅速改变以审批为主的监管架构,尽快全面实行注册制;必须加快不良上市公司退出机制。最近,习主席在进口博览会上再次提到了实行注册制问题,这意味着,这个议论甚久的问题,已经到了解决的时候了。

4.3.2. 基建REITs与银行、保险等长线资金相契合商业银行长期以来就是我国基建领域的主要资金来源之一。此前商业银行与地方融资平台处于长期合作关系,积累了大量的基建项目投资经验。虽然近年来随着隐形债务的不断监管、融资平台的规范化、以及资管新规的出台使非标资产趋于收缩,但未来银行仍可以通过自营或者银行理财子公司参与到基建REITs等资产证券化项目中,银行依然是我国基建资金来源不可或缺的一环。

5月,横琴新区出台的《横琴新区扶持澳门投资大型商业综合体发展暂行办法》,强调通过装修补贴、运营补贴和规模品牌落地奖励等方面,对进驻横琴的澳资大型商业综合体内商业特色品牌店进行扶持,吸引更多主力品牌和澳门特色商店,形成多元商业氛围。该暂行办法被外界视为针对琴澳两地产业深化合作的代表性文件。

杨晓东早年间曾参与上汽与通用合资公司的筹备工作,此后被派往北美通用总部全球采购部门,再后来杨晓东分管了上汽的海外业务,并将上汽的出口量做到了业内顶尖的水平。既有整车厂管理经验,又熟悉海外市场的运作,业内认为他是执掌上汽乘用车的理想人选。上汽乘用车公司对上汽集团的意义不言而喻。尽管上汽已经是国内规模最大的汽车企业,但长期以来被指“靠合资而活”,无论是销量还是利润,自主品牌在集团中所占份额都不高。

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